Como parte importante del rodamiento, la jaula desempeña el papel de guiar y separar los elementos rodantes. La función de guía de la jaula se refiere en realidad a la corrección del movimiento de los elementos rodantes. Esta corrección se logra mediante colisiones entre la jaula y los componentes circundantes.
Generalmente, existen tres métodos de guiado para las jaulas de rodamientos: guiado del cuerpo rodante, guiado del aro interior y guiado del aro exterior.
Guía de rodillos:
La estructura estándar del diseño general es la guía de elementos rodantes, como los rodamientos de rodillos cilíndricos cortos, que utilizan la guía de elementos rodantes y la jaula no hace contacto con las superficies de las nervaduras de los anillos interior y exterior. La jaula se puede utilizar en general, pero cuando la velocidad del elemento rodante aumenta a alta velocidad, la rotación es inestable, por lo que la guía del elemento rodante es adecuada para velocidad y carga medias, como cojinetes de caja de cambios, etc.
En el centro de los elementos rodantes se encuentran jaulas de rodamientos guiadas por rodillos. No hay contacto ni colisión entre la jaula y los anillos interior y exterior del rodamiento, y la colisión entre la jaula y los rodillos corrige el movimiento de los rodillos y al mismo tiempo separa los rodillos en una determinada posición equidistante.
Guía exterior:
El anillo exterior es generalmente estacionario y el anillo exterior está guiado para facilitar que el aceite lubricante entre en la superficie guía y en la pista de rodadura. La caja de cambios de alta velocidad está lubricada por neblina de aceite y el aceite será expulsado por la guía del anillo interior giratorio. La jaula del rodamiento guiada por el aro exterior se encuentra en el lado del elemento rodante cerca del aro exterior. Cuando el rodamiento está en funcionamiento, la jaula del rodamiento puede chocar con el anillo exterior del rodamiento para corregir la posición de la jaula.
La guía del anillo exterior se utiliza generalmente en el caso de alta velocidad y carga estable. Tomando como ejemplo los rodamientos de rodillos cilíndricos, solo soportan un valor fijo de carga axial. Al girar, la velocidad de cada elemento rodante no cambia mucho. El giro de la jaula tampoco está desequilibrado.
Guía del círculo interno:
El anillo interior es generalmente un anillo giratorio, que proporciona elementos rodantes para arrastrar el par al girar. Si la carga del rodamiento es inestable o la carga es ligera, se producirá deslizamiento.
Mientras la jaula adopta una guía interna, se forma una película de aceite en la superficie guía de la jaula. Debido a la fricción de la película de aceite, la fricción de la película de aceite le da a la jaula una fuerza de arrastre en el anillo interior del área sin carga, aumentando así el par de accionamiento adicional de la jaula a los elementos rodantes, y puede usarse . evitar resbalones.
La jaula del rodamiento guiada por el aro interior se encuentra cerca del aro interior del elemento rodante. Cuando el rodamiento está en funcionamiento, la jaula puede colisionar con el aro interior del rodamiento, corrigiendo así la posición de la jaula.
Los tres métodos de guía de jaula pueden aparecer en diferentes tipos de rodamientos, entre los cuales existen razones de rendimiento y también razones para el diseño y fabricación del rodamiento en sí. Los ingenieros pueden elegir según sus necesidades. Pero a veces los ingenieros no tienen otra opción. Sin embargo, se debe tener en cuenta el diferente rendimiento de los diferentes métodos de guía de jaula.
La diferencia entre las tres jaulas se manifiesta principalmente en: la diferencia de rendimiento de los rodamientos guiados por las tres jaulas se manifiesta principalmente en la diferencia de rendimiento de velocidad en diferentes condiciones de lubricación.
Los tres tipos de jaulas están disponibles para lubricación con aceite y grasa.