· La temperatura del cojinete es demasiado alta, similar a la situación anormal de "fiebre". Es una falla común y dañina de los dispositivos giratorios. Si se desconoce la causa y se maneja incorrectamente, a menudo se necesitará más esfuerzo. Reducirá la vida útil del cojinete, aumentará el costo de mantenimiento e incluso hará que los cojinetes se quemen.
· Por lo tanto, la razón del rápido juicio de la falla y las medidas adecuadas son la garantía de la operación continua y segura del equipo.
· La temperatura del cojinete es demasiado alta - el culpable está aquí
Hay muchas razones que hacen que la temperatura del rodamiento sea demasiado alta, lo que ha recopilado varios problemas comunes para todos.
-La mala lubricación
· La lubricación tiene un impacto importante en la vida útil y la fricción, el desgaste y la vibración del rodamiento. Una buena lubricación es una condición necesaria para garantizar el funcionamiento normal del rodamiento. Según las estadísticas, alrededor del 40 por ciento de los daños en los rodamientos están relacionados con una mala lubricación.
· El efecto de la lubricación en el rodamiento incluye principalmente:
-1) Evitar la oxidación del metal-2) Evitar la invasión de objetos extraños, jugar un papel de sellado · 3) Eliminar el calor por fricción, evitar que la temperatura del cojinete suba demasiado -4) para reducir la fricción y Desgaste, extender la vida útil de la vida útil del rodamiento.
· ¿Cuanto mayor sea el tiempo de rotación, mejor será la calidad? Los hechos prueban que está relacionado con el aceite lubricante.
Los factores que suelen provocar una mala lubricación de los rodamientos son:
· 1) Aceite lubricante insuficiente (grasa lubricante) insuficiente
· 2) La tubería de aceite lubricante está bloqueada por objetos extraños, etc.
· 3) Problema de calidad del aceite lubricante (grasa lubricante)-4) Falta de adición de aceite lubricante (grasa lubricante) -5) El lubricante (grasa lubricante) contiene impurezas
. desgaste del rodamiento
· Los rodamientos, como una parte importante, se utilizan en varias máquinas grandes y pequeñas, y el entorno de trabajo de algunas máquinas (como trituradoras) tiene mucho polvo. Cuando algo de polvo fino entra en el asiento del cojinete con una operación de alta velocidad, lo que resulta en aceite lubricante o grasa lubricante en el asiento del cojinete. Humedad, mala lubricación y luego desgaste del cojinete. El rodamiento sigue funcionando en el estado de desgaste. Debido al aumento de la fricción y al aumento del calor, aumenta la temperatura de los cojinetes.
Instalación incorrecta
La instalación incorrecta es otra razón importante para soportar el calor. Que la instalación del rodamiento sea correcta o no, tiene un impacto directo en su vida útil y en la precisión del host.
· Si el cojinete no está instalado y la precisión es baja, el cojinete se desvía y se producirá un par de torsión al girar, lo que hará que los cojinetes se calienten o se desgasten. Además, los rodamientos también producirán vibraciones, el ruido aumenta y también aumentará el aumento de temperatura.
-Muy refrescante
· El enfriamiento insuficiente generalmente se manifiesta como: bloqueo de tuberías, selección inadecuada de enfriadores, efectos de enfriamiento deficientes, etc.
-▲ Dispositivo de refrigeración
· El enfriamiento de la tubería de lubricación está bloqueado, lo que hará que el efecto de enfriamiento se deteriore, especialmente en la producción de verano. Este problema es especialmente común (cuenta pública: administrador de bombas). Los fabricantes individuales no dudan en aumentar o conectar enfriadores para fortalecer el efecto de enfriamiento.
· El dispositivo de enfriamiento es severo y la temperatura del cojinete es una alarma de frecuencia demasiado alta. Se encuentra en muchos sitios de producción. El método de tratamiento más eficaz es lavar la hielera antes del verano.
· Vibración
· Por ejemplo, los ejes colaterales no están de acuerdo con los requisitos. El rotor está en movimiento y desequilibrado, la cimentación es deficiente, los pies en tierra son deficientes, la rotación está aturdida y asma.
· ▲ Eje acoplado
· Algún rotor Durante la operación, debido a la corrosión del medio o el desgaste de las impurezas sólidas, o la flexión del eje, causará una fuerza centrífuga desequilibrada, lo que hace que el rodamiento se caliente y vibre, y el rodillo es severamente desgastado hasta que se dañe.
Compruebe el reemplazo y no a tiempo
· Si el rodamiento descubre descamación por fatiga severa, óxido oxidado, hoyos desgastados, grietas o cuando hay demasiado ruido, si no se reemplaza a tiempo, causará fiebre, diferentes sonidos, vibraciones, etc., lo que afectará el normal , que afectará a la normalidad. Producción.
· Además, la vibración causada por el desmontaje incorrecto del cojinete y el aflojamiento del perno de conexión a tierra del equipo también hará que el rodillo del cojinete y el rodillo generen muescas, y los asientos interior y exterior se agrieten. Durante la operación del rodamiento, la verificación debe realizarse de acuerdo con el ciclo prescrito.
Mala calidad de los rodamientos
· Las partes de los rodamientos funcionan en forma de contacto puntual o contacto lineal para trabajar durante mucho tiempo bajo una gran tensión de contacto de paso. La precisión, la vida útil y la confiabilidad del host determinan en gran medida el rodamiento, por lo que debe prestar atención a la inspección en la sesión de adquisición y aceptación de los rodamientos, y utilizar productos calificados de alta calidad de fabricantes regulares.
Tipo de cojinete inadecuado
· Al elegir rodamientos, preste atención a la extrema velocidad y capacidad de carga de los rodamientos. No puede ser utilizado por velocidad y sobrecarga. Esto solo acortará la vida útil de los rodamientos sin perderla.
· El enfriamiento de rodamientos tiene un truco maravilloso
· Cuando la temperatura del cojinete es alta, el problema debe resolverse desde los siguientes aspectos.
· Repostaje inadecuado, cuando el aceite lubricante es demasiado o demasiado poco:
· Animar la caja de rodamientos regularmente de acuerdo con los requisitos de la obra. En ocasiones, la temperatura también es alta después del repostaje, principalmente debido a un repostaje excesivo.
· En este momento, el fenómeno está en continuo aumento. Después de alcanzar cierto punto (generalmente alrededor de 10 °C a 15 °C más que la temperatura de funcionamiento normal), permanecerá sin cambios y luego disminuirá gradualmente.
· Cuando la grasa de repostaje no cumpla los requisitos o esté contaminada:
· La selección de aceite lubricante no es adecuada, no es fácil formar una película de aceite lubricante uniforme, no puede reducir la fricción interna y el desgaste del rodamiento, lubricación insuficiente y aumento de la temperatura de los rodamientos.
· Cuando se mezclan diferentes tipos de aceites, pueden ocurrir reacciones químicas, causando que la grasa se deteriore, forme grumos y reduzca los efectos de lubricación.
· Aceite de lubricación
· La contaminación de aceite y grasa también aumentará la temperatura del cojinete. Durante el proceso de recarga de combustible, el polvo cae, lo que provoca la contaminación del aceite, lo que provoca la destrucción del aceite interno de la caja de cojinetes y la destrucción de la lubricación del cojinete, y la temperatura aumenta.
· Por lo tanto, se debe seleccionar el aceite apropiado, se deben limpiar los cojinetes y cojinetes durante el mantenimiento, y se revisa y draga la tubería de reabastecimiento de combustible. No se permite mezclar diferentes modelos de aceite; si se reemplazan otros tipos de aceite, primero se debe limpiar el aceite original; la operación y el mantenimiento deben ser Para el reabastecimiento de combustible de período medio, el aceite y la grasa deben almacenarse adecuadamente para medidas a prueba de humedad y polvo.
Cuando la refrigeración es insuficiente:
· Compruebe si la tubería está bloqueada y si la temperatura de entrada del aceite y la temperatura de retorno del agua exceden el estándar.
· Si la selección del enfriador no es adecuada, el efecto de enfriamiento es deficiente y cuando no se pueden cumplir los requisitos de uso, se debe reemplazar o atar el nuevo enfriador a tiempo. La máquina de ventilación de flujo axial también debe verificar la preservación del calor y el sellado del barril de núcleo medio.
Cuando no haya problemas en los aspectos anteriores, comprobar el acoplamiento:
· La búsqueda de un dispositivo de eje debe cumplir con los estándares del proceso. Cuando se encuentran los ventiladores de flujo axial, el acoplamiento de líquido, etc., se debe considerar el equipo cuando se encuentre.
· Se encuentra que las ruedas de las hojas laterales están calentadas debido al calentamiento y la caja de cojinetes está elevada; la temperatura aumenta la caja del cojinete durante la operación del acoplamiento líquido del acoplamiento líquido, y el cojinete sube. Por lo tanto Las características del dispositivo y los parámetros de temperatura durante el funcionamiento.
· ¿Qué debe preocuparnos del rodamiento?
Primero, verifique si el aceite lubricante tiene deterioro, masa e impurezas. Esta es una base importante para juzgar la causa del daño del rodamiento.
· En segundo lugar, verifique el cojinete del cojinete sin mordeduras ni desgaste; verifique el anillo interior y exterior, el cuerpo rodante, mantenga la superficie de la superficie del rodamiento y los defectos como grietas, óxido, descamación, hoyo, sobrecalentamiento, etc., y mida si el espacio del rodamiento excede el estándar; Compruebe si hay desgaste, picaduras y descamación de la cubierta del eje.
Coordinación de rodamientos
· La coordinación del diámetro interior del rodamiento y el rodamiento, el diámetro exterior y la carcasa durante el rodamiento es muy importante. Cuando la coordinación es demasiado floja, la superficie de contacto producirá un deslizamiento relativo como una fluencia.
· Una vez que se genera la fluencia, desgastará y coordinará la superficie, dañará el eje o la carcasa, y el polvo de desgaste invadirá el interior del rodamiento, causando calor, vibración y destrucción.
· Cuando la transmisión es demasiado grande, hará que el diámetro exterior sea más pequeño o que el diámetro interior interior sea más grande, reduciendo el espacio interno del rodamiento.
· Para elegir un rodamiento con usos adecuados, se debe considerar la naturaleza, el tamaño, las condiciones de temperatura y la rotación de la carga del rodamiento.
· Ajuste de la holgura del cojinete
· Después de horas del espacio del cojinete, debido a la pérdida de las pérdidas de las tijeras en el espacio del espacio, el cojinete también causará calentamiento. Al mismo tiempo, la cantidad de aceite se reducirá después de la brecha. Levantar. Sin embargo, los espacios excesivos cambiarán las características dinámicas de los cojinetes y provocarán un funcionamiento inestable del rotor. Por lo tanto, es necesario seleccionar los espacios entre rodamientos que se verifican para diferentes equipos y condiciones de uso.