Los rodamientos de rodillos cilíndricos no solo tienen una gran capacidad de carga y una estructura compacta, como los rodamientos de rodillos cónicos de rodillos cilíndricos T7FC, los rodamientos de rodillos cilíndricos y los rodamientos de serie.
Dado que el rodamiento de rodillos cónicos de una hilera T7FC tiene un ángulo de contacto relativamente grande, puede soportar una gran fuerza radial y una fuerza axial unidireccional al mismo tiempo.El conjunto de cojinete de tipo O o X puede soportar fuerzas radiales, pares y fuerzas axiales bidireccionales.
La mayor ventaja de los rodamientos de la serie X-Life es que su carga dinámica nominal es un 20% más alta que la estructura anterior, por lo que la vida nominal básica también aumenta en un 70%.Por lo tanto, el costo para el cliente puede reducirse reduciendo el tamaño del rodamiento.
Rodamiento de rodillos cilíndricos El rodamiento de rodillos cilíndricos completo está compuesto por anillos mecanizados interiores y exteriores y rodillos cilíndricos guiados por el borde, por lo que el número de su cuerpo rodante puede alcanzar el máximo, y tiene una capacidad de carga radial extremadamente alta y una alta rigidez, por lo que es especialmente Adecuado para el diseño de estructura compacta.También puede resistir fuerzas axiales cuando se usa como un extremo semi-fijo o un cojinete de extremo fijo.
En la estructura X-Life, hemos realizado importantes mejoras en la geometría de la superficie de contacto entre la cara extrema del cuerpo rodante y el ala, de modo que la carga axial máxima permitida de tales rodamientos ahora puede alcanzar el 60% de la carga radial .
Rodamiento de rodillos cilíndricos en serie, puede soportar una fuerza axial extremadamente alta en el mínimo espacio radial y una larga vida útil, baja fricción.
El rodamiento en serie de rodillos cilíndricos se compone de varios rodillos cilíndricos de empuje y componentes de retención en serie, y se utiliza principalmente como un producto de producción en masa.Sus anillos y juntas interiores y exteriores deben instalarse entre sí. Su sistema elástico asegura que cada etapa del rodamiento en serie esté siempre bajo carga uniforme. Los anillos y anillos internos y externos están hechos de acero de aleación dura.