En el proceso de rectificado del rodamiento, su superficie de trabajo es rectificada por la muela giratoria de alta velocidad, por lo que si el rectificado no sigue las instrucciones de operación y ajusta el equipo, habrá una variedad de defectos en la superficie de trabajo del rodamiento, lo que afectará la calidad general del rodamiento.Teniendo en cuenta el rectificado de precisión, debido a los altos requisitos ásperos, las marcas de rectificado de la superficie de rectificado a menudo se pueden observar a simple vista, sus marcas de rectificado de la superficie son principalmente las siguientes.
Hay marcas de hélice cruzada
La razón principal de la aparición de tales marcas es que la barra colectora de la muela tiene poca planitud y concavidad. Durante el rectificado, la muela solo contacta parcialmente con la pieza de trabajo. Cuando la pieza de trabajo o la muela se mueva hacia adelante y hacia atrás varias veces, la hélice transversal se reproducirá en el desempeño de la pieza de trabajo y se podrá observar a simple vista.El paso de estas espirales está relacionado con la velocidad de la pieza de trabajo y la velocidad de rotación de la pieza de trabajo. También está relacionado con el hecho de que el eje de la muela y el carril de guía de la mesa no son paralelos.
(1) la razón principal de la formación de la espiral
1. La muela no está correctamente revestida, los bordes y las esquinas no están biselados y no se usa refrigerante para revestir;
2. Demasiado aceite lubricante para el riel guía de la mesa hace que la mesa flote;
3. Poca precisión de las máquinas herramienta;
4. Presión de pulido excesiva, etc.
(2) hay razones para la formación de la espiral
1. La rigidez de la guía en forma de V no es buena. Al rectificar, la muela tiene una desviación y solo el borde de la muela está en contacto con la superficie de trabajo;
2. Al vestir la muela ruidosa, la velocidad de marcha atrás de la mesa no es estable y la precisión no es alta, lo que hace que el afilado de un cierto borde de la muela sea ligeramente menor;
3. Poca rigidez de la propia pieza de trabajo;
4. Hay partículas de arena demasiado rotas y peladas en la muela y limaduras de hierro de la pieza de trabajo que muele en la superficie de la muela. Por esta razón, la muela rectificadora preparada debe lavarse o limpiarse con agua de enfriamiento;
5. El acabado de la muela no es bueno y hay algunos golpes locales.
Aparecen escamas de pescado en la superficie
La razón principal de la aparición de marcas de escamas de pescado en la superficie es que el borde de corte de la muela no es lo suficientemente afilado y el fenómeno de&"royendo GG" ocurre durante el rectificado, por lo que la vibración es grande.Las razones específicas de la aparición de marcas de escamas de pescado en la superficie de la pieza de trabajo son las siguientes:
1. Hay manchas de basura y aceite en la superficie de la muela;
2. La muela abrasiva no está recortada;
3. La muela abrasiva se desafila.El recorte no es lo suficientemente nítido;
4. El marco de sujeción del diamante no es firme, el diamante está agitado o la calidad del diamante no es buena o nítida;
5. Dureza desigual de la muela abrasiva.Dibujo de cara
La razón principal de la aparición de las marcas de rayado en la superficie es que la partícula gruesa queda intercalada entre la pieza de trabajo y la muela después de que la partícula gruesa se cae.Las razones específicas por las que se tira de la superficie de la pieza de trabajo durante el rectificado son las siguientes:
1. Las huellas que quedan del pulido áspero no se desgastan durante el pulido fino;
2. Las partículas abrasivas gruesas y las partículas abrasivas pequeñas en el refrigerante no se filtran limpiamente;
3. Los granos abrasivos se desprenden fácilmente cuando se aplana por primera vez la muela abrasiva de grano grueso;
4. La validez de la tenacidad del material o la muela es demasiado blanda;
5. Combinación incorrecta de dureza abrasiva y dureza del material de la pieza de trabajo, etc.
La superficie de la pieza de trabajo tiene un trazo de forma de onda recta
Cortamos una sección transversal de la línea del eje vertical de la pieza de trabajo desgastada y la ampliamos. Podemos ver que su periferia es similar a la onda sinusoidal.Haga su centro a lo largo de la línea del eje sin rotación ni traslación, la pista alrededor de la onda sinusoidal es el cilindro de forma de onda, también conocido como polígono.La causa de la forma de onda recta es el movimiento de la muela en relación con la pieza de trabajo o la vibración causada por el cambio periódico de la presión de amolado de la muela en la pieza de trabajo.Esta vibración puede ser forzada o autoexcitada, por lo que a menudo hay más de una frecuencia de onda directa en la pieza de trabajo.Las razones específicas de la traza de forma de onda directa son las siguientes:
1. Espacio libre excesivo del eje de la muela abrasiva;
2. Dureza demasiado alta de la muela abrasiva;
3. El equilibrio estático de la muela no es bueno o la muela se vuelve desafilada;
4. La velocidad de la pieza de trabajo es demasiado alta;
5. El qi dao horizontal es demasiado grande;
6. El cojinete del eje principal de la muela está desgastado y la holgura es demasiado grande, lo que provoca una desviación radial;
7." gateando" del mecanismo de presión de la muela o de la mesa de trabajo, etc.
Aparecen marcas de quemaduras en la superficie de la pieza de trabajo
La superficie de la pieza de trabajo en el proceso de rectificado a menudo se quema, hay varios tipos de quemaduras, una es la quemadura a lo largo de la dirección de procesamiento de la muela, manchas oscuras;El segundo es la línea o forma de línea intermitente.La superficie de la pieza de trabajo se quemó en el proceso de rectificado, lo que se puede resumir en las siguientes razones:
1. La muela es demasiado dura o el tamaño de las partículas es demasiado fino y la estructura es demasiado densa;
2. Demasiado alimento, suministro insuficiente de fluido de corte y malas condiciones de disipación de calor;
3. La velocidad de la pieza de trabajo es demasiado baja y la velocidad de la muela abrasiva es demasiado rápida;
4. El péndulo de vibración de la muela abrasiva es demasiado grande y arde debido a la profundidad de rectificado que cambia constantemente;
5. El acabado de la muela se retrasa o no se realiza correctamente;
6. Diamante afilado, mal acabado de la muela;
7. La pieza de trabajo se quemó demasiado profundamente durante el desbaste y la capacidad de esmerilado fino era demasiado pequeña para desgastarse;
8. La fuerza de sujeción o succión de la pieza de trabajo no es suficiente, bajo el efecto de la fuerza de rectificado, la pieza de trabajo se ha detenido.
¿Cómo saber si la superficie de la pieza de trabajo se quema durante el rectificado?Esto se puede detectar mediante un decapado regular.Después de decapado de la pieza de trabajo, cuando la superficie está húmeda, debe examinarse visualmente bajo una lámpara de astigmatismo inmediatamente. La superficie normal es uniformemente gris oscura.Si el software apunta, la nube aparecerá como puntos oscuros y el límite no es redondo;Si está descarbonizado, aparecerá de color gris u oscuro.Si el proceso de rectificado se agrieta, las grietas son en forma de grietas, como quemaduras, una es la superficie a lo largo de la dirección de la muela que procesa las manchas oscuras, la otra es la aparición de líneas o líneas intermitentes.Como en el proceso de molienda de la ocurrencia del fenómeno de quemado, debemos analizar rápidamente la causa, tomar medidas efectivas para resolverlo, para eliminar el quemado por lotes.
La rugosidad de la superficie no está a la altura del requisito.
La rugosidad de la superficie de las piezas de los rodamientos tiene requisitos estándar y tecnológicos, pero en el proceso de rectificado y superacabado, debido a una variedad de razones, a menudo no se pueden alcanzar los requisitos especificados.Las principales razones por las que la rugosidad de la superficie de la pieza de trabajo no cumple con los requisitos son las siguientes:
1. La velocidad de molienda es demasiado baja, la velocidad de alimentación es demasiado rápida, la cantidad de alimentación es demasiado grande, el tiempo de molienda no es demasiado corto;
2. La velocidad de la pieza de trabajo es demasiado alta o la vibración del eje de la pieza de trabajo y del eje de la rueda de arena es demasiado grande;
3. El tamaño de partícula de la muela abrasiva es demasiado grueso o demasiado blando;
4. La velocidad de preparación de la muela abrasiva es demasiado rápida o el espacio libre del mecanismo de preparación es demasiado grande;
5. El diamante utilizado para el acabado de la muela no es afilado ni de mala calidad;
6. La calidad de la piedra ultrafina no es buena y la posición de instalación no es correcta;
7. La calidad del queroseno superrefinado no está a la altura de los requisitos;
8. El tiempo de superprecisión es demasiado corto;