1. Verifique la temperatura del rodamiento SKF cuando gira. Si el orificio de aceite se puede usar para medir directamente la temperatura del anillo exterior del rodamiento, es más adecuado. En general, se puede inferir la temperatura del rodamiento, generalmente basada en la temperatura de la superficie del rodamiento.
2, verifique el sonido del rodamiento de los rodamientos porque los rodamientos, incluso si hay un ligero pelado y otros daños, emitirán un sonido anormal e irregular, por lo que se puede distinguir el uso del detector de sonido, el uso del detector de sonido, el rodamiento rodante tamaño de sonido y calidad de sonido para verificar, para evitar de antemano.
3, compruebe que la vibración del rodamiento SKF en la situación de trabajo debido al pelado, la sangría, el óxido, la grieta y el desgaste se reflejarán en la medición de la vibración del rodamiento, como que la vibración del rodamiento es muy sensible al daño del rodamiento, por lo tanto, al adoptar un rodamiento especial El dispositivo de medición de vibraciones (analizador de frecuencia, etc.) puede medir el tamaño de la vibración, a través de los puntos de frecuencia no se puede deducir la situación anormal.
Tanto en el eje como en la carcasa del rodamiento, los rodamientos SKF deben fijarse en direcciones radial, axial y tangencial. La orientación radial y tangencial se logra mediante el ajuste apretado de los anillos de rodamiento, mientras que la orientación axial solo UTILIZA el ajuste apretado en algunos casos.
La introducción anterior de los rodamientos SKF está aquí, espero poder ayudarlo.