1. La lubricación con grasa
La lubricación con grasa se puede realizar después del llenado mucho tiempo después de que no sea necesario complementar la lubricación, y la estructura de su dispositivo de sellado es relativamente simple, por lo que se usa ampliamente. La lubricación con grasa tiene el método de sellado de llenado de grasa en el rodamiento sellado de antemano, y el llenado de una cantidad adecuada de grasa dentro de la carcasa. El método de llenar el suministro de grasa con reemplazo a intervalos regulares. Además, para que la maquinaria con muchos rodamientos se lubrique, la tubería puede conectarse a la lubricación del suministro de grasa concentrada.
(1) cantidad de grasa de relleno
La cantidad de relleno de grasa en la cubierta varía con la estructura y el volumen de la cubierta. En general, es recomendable llenar hasta 1 / 3 ~ 1 / 2 del volumen. Sin embargo, se usa para rodamientos de baja velocidad y, a veces, se llena hasta 2 / 3 ~ 1 / 2 del volumen para evitar la invasión de cuerpos extraños.
(2) suplemento y reemplazo de grasa
El reemplazo de la grasa está estrechamente relacionado con el método de lubricación. No importa qué método se adopte, se debe utilizar grasa limpia para evitar la invasión de cuerpos extraños externos. La grasa suplementaria deberá, en la medida de lo posible, ser del mismo número de marca. Es particularmente importante asegurarse de que la nueva grasa ingrese realmente en el interior del rodamiento al reponer la grasa.
Además, al agregar o reemplazar una nueva grasa, la grasa original debe ser verificada por fallas o cuerpos extraños en la grasa. Si hay falla o cuerpos extraños en la grasa, la grasa original se debe quitar y limpiar antes de agregar la grasa limpia.
2. Lubricación con aceite
La lubricación con aceite generalmente se divide en lubricación por baño de aceite, lubricación por goteo, lubricación por salpicadura, lubricación por circulación, lubricación por chorro, lubricación por neblina de aceite, lubricación por lubricación de aceite y gas. Para reducir la vibración y reducir el ruido, la mayor parte de la lubricación con grasa no es adecuada para la ocasión.
