1. Rodamiento rígido de bolas
El rodamiento rígido de bolas es de estructura simple y fácil de usar.Se utiliza principalmente para soportar una carga radial, pero también puede soportar una cierta carga axial.Cuando aumenta la holgura radial del rodamiento, tiene la función de rodamiento de contacto angular y puede soportar una gran carga axial.
En comparación con otros tipos de rodamientos del mismo tamaño, el factor de fricción de estos rodamientos es pequeño y la velocidad límite es alta.En el caso de que la alta velocidad no sea adecuada para el uso de rodamientos de bolas de razonamiento, los rodamientos se pueden usar para soportar la carga axial pura.
2. Rodamiento de bolas ajustable
El rodamiento de bolas de alineación tiene dos columnas de rigidez, el anillo interno tiene dos pistas de rodadura, la pista de rodadura del anillo externo para la forma esférica interna, con el rendimiento de centrado automático.Puede compensar automáticamente el error de coaxialidad causado por la distorsión del eje y la carcasa.El rodamiento soporta principalmente una carga radial, mientras que soporta una carga radial, también puede soportar una pequeña cantidad de carga axial, generalmente no utilizada para soportar una carga axial pura, como una carga axial pura, solo una columna de fuerza de bola de acero.
3. Cojinete de bolas de contacto angular
El rodamiento de bolas de contacto angular tiene una velocidad límite alta, que puede soportar tanto la carga meridional como la carga axial, así como la carga axial pura. Su capacidad de carga axial está determinada por el ángulo de contacto y aumenta con el aumento del ángulo de contacto. 0010010 nbsp;
El rodamiento de bolas de contacto angular de una sola fila solo puede soportar una dirección de la carga axial, en el rodamiento de la carga meridional, causará una fuerza axial adicional, debe aplicarse a la respuesta de la carga inversa, por lo tanto, el rodamiento generalmente se usa en pares .
El rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera puede soportar la carga de urdimbre principalmente en la dirección de urdimbre, la carga de la articulación bidireccional axial y la carga de la antorcha, puede limitar el desplazamiento axial bidireccional del eje o la doble carcasa, el ángulo de contacto es 30 grados.
Los pares de rodamientos de contacto angular montados se pueden quitar mediante la carga meridional, la carga axial conjunta, también pueden soportar la carga meridional pura, la configuración en serie solo puede soportar una sola dirección de carga axial, las otras dos configuraciones pueden soportar cualquier dirección de la carga axial .Este tipo de rodamiento generalmente es seleccionado y combinado por el fabricante y presentado al usuario en pares. Después de la instalación, el rodamiento está precargado y el anillo y la bola de acero están en el estado de precarga axial. Por lo tanto, se mejora la rigidez de soporte y la precisión de rotación de todo el grupo de rodamientos como un solo soporte.
4. Rodamiento de rodillos cilíndricos
El rodillo del rodamiento de rodillos cilíndricos generalmente está guiado por dos bordes de protección de un anillo de rodamiento y una jaula. El rodillo y el anillo guía forman una parte compuesta, que puede separarse de otro anillo de rodamiento y pertenece a un rodamiento separable.Este tipo de rodamiento es fácil de instalar y desmontar, especialmente cuando se requiere que el anillo interno y externo, el eje y la carcasa estén ajustados por interferencia.
Este tipo de rodamiento generalmente solo se usa para soportar carga radial, solo el interior. El anillo exterior con el borde deflector del rodamiento de una hilera puede soportar una carga axial estable pequeña o una carga axial intermitente grande.
En comparación con el rodamiento rígido de bolas con la misma dimensión, este tipo de rodamiento tiene una mayor capacidad de carga radial.Pero para este tipo de rodamiento con el eje, el agujero de la carcasa y otros requisitos de procesamiento de piezas relacionadas son más altos.
5. Rodamiento de rodillos ajustable
Hay dos filas de rodillos, que se utilizan principalmente para soportar carga radial y carga axial en cualquier dirección.El rodamiento tiene una alta capacidad de carga radial, especialmente adecuado para trabajar bajo carga pesada o carga de vibración, pero no puede soportar la carga axial pura;Buen rendimiento de centrado, puede compensar con error de rodamiento.
6. Rodamiento de rodillos cónicos
Los rodamientos de rodillos cónicos son principalmente adecuados para soportar cargas radiales y axiales combinadas con carga principalmente radial, mientras que los rodamientos de rodillos cónicos con ángulo de cono grande se pueden usar para soportar cargas radiales y axiales combinadas con carga principalmente axial.Este tipo de rodamiento es un rodamiento separado, el anillo interno (incluido el rodillo cónico y la jaula) y el anillo externo se pueden instalar por separado.En el proceso de instalación y uso, se puede ajustar el juego radial y el juego axial del rodamiento.
7. Cojinete de bolas de empuje
El cojinete de bolas de empuje es un cojinete de separación, el anillo del eje 0010010 # 39; el anillo del asiento se puede separar de la jaula 0010010 # 39; componentes de bola.El anillo del eje se corresponde con el anillo del eje, el anillo del asiento se corresponde con el anillo del orificio del asiento del cojinete y hay un espacio entre el eje.
El rodamiento de bolas de empuje solo puede arrastrar la carga axial manual, el rodamiento de bolas de empuje unidireccional solo puede soportar la carga axial de una habitación, el rodamiento de bolas de empuje bidireccional puede soportar la carga axial de dos direcciones.
La bola de empuje lleva la dirección de urdimbre del eje que no puede restringirse, y la velocidad límite es muy baja.Los rodamientos de bolas de empuje unidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial en una dirección del eje y la carcasa, mientras que los rodamientos bidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial en dos direcciones.
8. Rodamiento de rodillos de empuje
Los rodamientos de rodillos de centrado de empuje se utilizan para soportar cargas axiales. Las cargas meridionales combinadas no deben exceder el 55% de las cargas axiales.En comparación con otros rodamientos de rodillos de empuje, el factor de fricción de este rodamiento es menor, la velocidad es mayor y tiene la capacidad de ajustar el centro.El rodamiento de rodillos de tipo 29000 es un rodillo esférico asimétrico, que puede reducir el deslizamiento relativo del palo y la pista de rodadura en el trabajo, y el rodillo es largo. El diámetro es grande, el número de rodillos es grande y la capacidad de carga es grande.En el diseño de la selección, debe dar prioridad a la selección.
Tipo 80000 empuje rodamiento de rodillos cilíndricos. El rodamiento de rodillos cónicos de empuje tipo 90000 y el rodamiento de agujas de empuje AXK pueden soportar una carga axial unidireccional, es mucho mayor que la capacidad de carga axial del rodamiento de bolas de empuje, y la rigidez es mayor, ocupando menos espacio axial.El rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje y el rodamiento de agujas de empuje son adecuados para ocasiones de baja velocidad, la velocidad del rodamiento de rodillos cónicos de empuje es ligeramente mayor que la del rodamiento de rodillos cilíndricos de empuje.
Rodamiento de agujas
El rodamiento de agujas está equipado con un rodillo delgado y largo (la longitud del rodillo es 3 ~ 10 veces del diámetro, el diámetro generalmente no es mayor que 5 mm), por lo que La estructura radial es compacta, su tamaño de diámetro interno y capacidad de carga es la misma que la de otros tipos de rodamientos al mismo tiempo, el diámetro externo es el más pequeño, especialmente adecuado para el tamaño de instalación radial y está limitado por la estructura de soporte.De acuerdo con el uso de diferentes ocasiones, puede usarse sin el anillo interno del rodamiento o el rodillo de la aguja y los componentes de la jaula, en este momento para adaptarse a la superficie del rodamiento del cuello del eje y el orificio de la carcasa directamente como una superficie de rodamiento. La superficie de rodadura, para mantener la capacidad de carga y el rendimiento operativo, y tiene la misma dureza de los anillos, el eje o el orificio de la carcasa en la superficie de la pista de rodadura. La precisión de mecanizado y la calidad de la superficie y la superficie deben ser como una pista de rodadura de anillo de rodamiento.El rodamiento solo puede soportar carga radial.
10. Rodamiento esférico exterior con asiento
El rodamiento de bolas esférico exterior con asiento está compuesto por un rodamiento de bolas esférico exterior con sello en ambos lados y un asiento de rodamiento fundido (o con placa de acero estampada).La estructura interna del rodamiento de bolas esférico externo es la misma que la del rodamiento rígido de bolas, pero el anillo interno del rodamiento es más ancho que el anillo externo.Por lo general, hay un espacio entre el orificio interno y el eje de este tipo de rodamiento.Estructura portante compacta, conveniente carga y descarga, sellado perfecto, adecuado para soporte simple, a menudo utilizado en minería. Metalurgia. Agricultura. Industria química. Textil. Impresión y teñido. Maquinaria de transporte. 0010010 nbsp;