1. Formas de predecir y prevenir la falla temprana del rodamiento
La vida útil del asiento del rodamiento es un índice importante en los equipos mecánicos importantes. Para comprender y dominar el estado de funcionamiento del rodamiento, es necesario predecir y prevenir la falla temprana del rodamiento.Generalmente hay los siguientes enfoques principales.
(1) se adopta tecnología avanzada para mejorar la vida útil y la confiabilidad de los rodamientos.Incluyendo diseño de optimización estructural, reforma de tecnología de procesamiento, selección y refinamiento de materiales, alta eficiencia y limpieza de lubricación, montaje e instalación finos, etc.
(2) fortalecer las pruebas de calidad y la supervisión de los productos de pedestal de rodamiento para garantizar que la calidad de los productos de rodamiento cumpla con los estándares o requisitos de diseño relevantes.
(3) fortalecer el monitoreo y el diagnóstico del estado de funcionamiento de los rodamientos, descubrir anomalías lo antes posible y adoptar medidas preventivas para evitar pérdidas importantes que pueden ser causadas por accidentes repentinos.
2. Diagnóstico de fallas y sistema de detección
La moderna tecnología de diagnóstico de fallas de pedestal rodante está asociada con sofisticados sistemas de prueba y medios de monitoreo.En la actualidad, hay varios sistemas de detección maduros en la práctica.
(1) dispositivo de vibración lateral de impulso de rodamiento
Después del desgaste por fatiga (o el desgaste por fatiga) de la carcasa rodante, se genera vibración y el receptor convierte las señales de impulso mecánico en señales eléctricas y las amplifica.Cuando el número de pulsos excede el rango normal y alcanza un cambio repentino, el rodamiento recibirá una alarma y dejará de usarse de inmediato.
(2) dispositivo de alarma de temperatura del rodamiento
La mala lubricación, el desgaste de la superficie o la fatiga del asiento del rodamiento provocarán el calentamiento de la superficie. Cuando la calefacción alcanza un cierto límite de temperatura, se activará la alarma y el rodamiento dejará de funcionar.
(3) pruebe regularmente el estado actual del rodamiento en funcionamiento y encuentre o monitoree los defectos existentes y la tendencia de desarrollo.
(4) ferrografía
Si las muestras de grasa del asiento del rodamiento en funcionamiento se extraen regularmente y el ferrograma detecta el número, el tamaño y las características de forma de las partículas abrasivas, se puede encontrar el grado de fatiga y desgaste y se pueden encontrar signos de falla del rodamiento.