Cojinete del motor de bola o rodillo de metal liso y lubricación del aro interior y la superficie metálica del anillo exterior para reducir la fricción. La bola o rodillo "llevando" la carga, apoyando el eje del motor, el motor (rotor) puede girar suavemente.
Editor de tipo de rodamiento
La mayoría del motor pequeño y mediano adopta rodamientos. El número de motores grandes y medianos también utiliza rodamientos. Ambos extremos de los rodamientos de motor pequeños
El rodamiento de bolas, cojinete de bolas de ranura profunda). El motor de tamaño mediano adopta rodamientos de rodillos en el extremo de carga () se utiliza comúnmente en condiciones de alta carga, el lado de carga con rodamiento de bolas (pero también tiene la situación opuesta, como el motor de 1050 kw). Rodamientos con lubricación de grasa, pero también aceite lubricante útil.
El extremo de extensión del eje: 2 e - 6201 - C3, 2 e - 6202 - C3, 2 e - 6204 - C3, 2 e - 6205 - C3, 2 e - 6206 - C3, 2 e - 6308 - C3, 6311 - C3, 6312 - C3, 6313 - C3, 6314 - C3, 6317 - C3, 6319 - C3, NU319, NU322
Extremo del ventilador: 6201-2 - C3 e, 2 e - 6202 - C3, 2 e - 6204 - C3, 2 e - 6205 - C3, 2 e - 6206 - C3, 2 e - 6308 - C3, 2 e - 6309 - C3, 6311 - C3, 6312 - C3, 6313 - C3, 6314 - C3, 6317 - C3, 6319 - C3, 6322 - C3
Modelos de motores de rodamientos de compresores de la serie YSJ
El extremo de extensión del eje: 2 e - 6204 - C3, 2 e - 6205 - C3, 2 e - 6206 - C3, 2 e - 6308 - C3, 2 e - 6309 - C3, 6311 - C3, 6312 - C3, 6313 - C3, 6314 - C3, 6317 - C3, 6319, 6319 - C3, 6322
Extremo del ventilador: 6204-2 - C3 e, 2 e - 6205 - C3, 2 e - 6206 - C3, 2 e - 6308 - C3, 2 e - 6309 - C3, 6311 - C3, 6312 - C3, 6313 - C3, 6314 - C3, 6317 - C3, 6319 - C3, 6322 - C3
El soporte o caída del rodamiento del motor instalado o no, afectará directamente a la precisión, la vida útil del rodamiento y el rendimiento. Por lo tanto, estudie completamente la instalación de los rodamientos que se llevan a cabo de acuerdo con las normas de funcionamiento, incluidos los siguientes elementos, por favor, instalación de rodamientos., limpie los rodamientos y las piezas relacionadas (para tener un cojinete de lubricación de grasa y un sello de aceite o en ambos lados de la cubierta de polvo, sellar el rodamiento sin limpiar antes de la instalación.)
Bajo, compruebe el tamaño de las piezas relacionadas y el mecanizado de acabados
Bajo, método de instalación
El rodamiento debe instalarse de acuerdo con la estructura del rodamiento, el tamaño y cooperar con las propiedades de las piezas de los rodamientos, la presión debe estar directamente en el ajuste ajustado en la anchura del anillo, no debe pasarse a presión del rodillo, la instalación del rodamiento comúnmente adopta los siguientes métodos:
A. fuerza de ajuste
El aro interior del rodamiento y el eje de ajuste estrecho, el anillo exterior y el orificio del rodamiento son un ajuste suelto, presionan el rodamiento que se va a presionar en el eje están disponibles y, a continuación, colocan el eje junto con el orificio del cojinete de carga del rodamiento, cuando se presiona en la cara del extremo del anillo interior del rodamiento, amortiguan la carcasa de montaje hecha de un material de metal suave (cobre o acero suave).
El anillo exterior del rodamiento y el agujero del rodamiento ajuste ajustado, el anillo interior y el eje es un ajuste suelto, el rodamiento se puede presionar en el agujero del rodamiento primero, a continuación, el diámetro de la carcasa de montaje debe ser ligeramente inferior al diámetro de un agujero.
Si el anillo del rodamiento y el eje y el agujero son de ajuste ajustado, instale el anillo interior y el anillo exterior para presionar en el eje y el agujero, al mismo tiempo que el montaje de la estructura de la carcasa debe ser capaz de hacerlo al mismo tiempo, por lo que el anillo interior del rodamiento y la cara del extremo del anillo exterior.
B. calefacción para cooperar
Mediante el calentamiento del rodamiento o el asiento del rodamiento, mediante el uso de la expansión térmica encajará en un método de instalación de ajuste suelto. El método de instalación es un tipo de ahorro de energía y común. Este método es adecuado para la cantidad de interferencia mayor la instalación de los rodamientos, el rodamiento antes del tipo de carga en caliente o anillo de rodamiento separable en el tanque de combustible incluso calentar 80-100 oC, y luego cargado en el eje, tan pronto como sea posible fuera del aceite para evitar el anillo interno después de enfriar la cara del extremo y la articulación del hombro no está apretado, rodamiento axial de nuevo fijación después de enfriar. El aro exterior del rodamiento y el asiento del cojinete de metal ligero se ajustan firmemente, calentando el método de carga en caliente del rodamiento, pueden evitar el rayado de la superficie de acoplamiento.
Tanque de calefacción con rodamiento y debe estar a cierta distancia de la parte inferior de una malla, o ganchos colgantes en los rodamientos, rodamientos en la parte inferior, en caso de impurezas pesadas en el rodamiento o calefacción desigual, el tanque de combustible debe tener un termómetro, controlar estrictamente la temperatura del aceite no debe exceder 100 oC, con el fin de evitar el efecto de templado , reduzca la dureza del anillo.
