Para utilizar correctamente la grasa esférica para rodamientos, se debe conocer el movimiento de la grasa en el rodamiento.Asegurar la estabilidad de la grasa.El movimiento de la grasa llenada en el rodamiento, junto con la rotación del rodamiento de rodillos esféricos, se puede dividir aproximadamente en dos etapas.
En general, la cantidad de grasa en el rodamiento de rodillos esféricos siempre excede la cantidad real requerida para la lubricación directa, y en las cavidades del soporte y la cubierta del rodamiento, se forma un contorno alrededor del exterior del cuerpo rodante.En este proceso, la temperatura del rodamiento aumenta rápidamente debido a la resistencia del exceso de grasa.Aunque la mayor parte del exceso de grasa se extruye al comienzo de la operación, la grasa exprimida en el accesorio de la pista de rodadura aún puede transportarse entre la pista de rodadura mediante un rodillo giratorio.En las primeras etapas del rodamiento, la mayor parte de la grasa se expulsa de la pista muy rápidamente (en menos de un minuto), y una pequeña cantidad de grasa se acumula a medida que el rodamiento gira y circula.En este momento, el rodamiento de rodillos esféricos sigue aumentando, hasta que se descargue el exceso de grasa del rodamiento, se puede llamar la etapa de lubricación, de acuerdo con la estructura del rodamiento de la calidad de la grasa, la cantidad de llenado y otros factores, este período de tiempo puede duran más de diez minutos, o incluso varias horas.
Diferente grasa de rodamiento de rodillos esféricos en el rodamiento para formar un perfil del tráfico no es lo mismo, se debe formar contornear más calado, el tiempo de funcionamiento es corto, en el funcionamiento a largo plazo de la temperatura del rodamiento de rodillos esféricos es baja y estable , esta es una grasa ideal, por lo que es particularmente importante para el canal de la grasa.
La instalación de rodamientos de rodillos esféricos separables se debe al hecho de que el anillo interior y el anillo exterior pueden ajustarse convenientemente al eje o la carcasa. Debe tenerse en cuenta que cuando el eje con el anillo interior se inserta en la caja de cojinetes con el anillo exterior, debe mantenerse lo más concéntrico posible para evitar que el cuerpo rodante y las pistas de rodadura se rocen.Cuando el rodamiento de rodillos esféricos está ajustado con el anillo interior y el eje firmemente, y el orificio de la carcasa del rodamiento del anillo exterior está más flojo,
El anillo interior del rodamiento de rodillos esféricos con ajuste apretado del eje y el anillo exterior del orificio del rodamiento es un ajuste flojo del tipo de separación para la instalación, puede presionar primero el rodamiento de rodillos esféricos instalado en el eje y luego instalar el eje junto con el rodamiento de rodillos esféricos hacia el orificio del rodamiento, si el rodamiento de rodillos esféricos es pequeño, también puede usar una cara de extremo de virola de metal de martillo suave forzado al grifo en el rodamiento de rodillos esféricos, pero la fuerza de golpe debe distribuirse uniformemente en el anillo de rodamiento de rodillos esféricos.Cuando el anillo del rodamiento de rodillos esféricos se ajusta firmemente con el eje o el orificio de la carcasa del rodamiento de rodillos esféricos, se utiliza un barril de montaje especial para presionar simultáneamente el rodamiento de rodillos esféricos sobre el eje o la carcasa del rodamiento de rodillos esféricos.
Cuando el rodamiento de rodillos esféricos tiene un tamaño grande, es difícil instalar el rodamiento de rodillos esféricos en estado frío debido a la gran fuerza de montaje requerida o el rodamiento bajo carga pesada tiene un ajuste de interferencia grande, entonces el anillo interior del rodamiento de rodillos esféricos o La carcasa del cojinete se debe calentar antes de la instalación.En instalaciones calientes, la temperatura de calentamiento debe controlarse estrictamente.Al calentar el rodamiento, la temperatura máxima de calentamiento no debe exceder los 1200C, y generalmente debe ser de 80 ~ 1000C.Los rodamientos de rodillos esféricos con tapas antipolvo o anillos de sellado no deben calentarse, ya que esto provocará la pérdida de lubricante.El método de calentamiento puede adoptar calentamiento por inducción eléctrica y calentamiento por baño de aceite.