Discusión sobre algunas habilidades, métodos y precauciones de instalación de cojinetes (ensamblaje de interferencia) (calentador de cojinete) Habilidades y precauciones de instalación de cojinetes del eje (ensamblaje de interferencia)
Si el rodamiento se instala correctamente o no, afecta directamente la precisión, la vida útil y el rendimiento del rodamiento en uso.
⒈Utilizando varillas de cobre y martilleo manual para instalar
Esta es una manera fácil de instalar rodamientos pequeños a medianos. Cuando el anillo interior del rodamiento tenga un ajuste apretado y el anillo exterior tenga un ajuste flojo, coloque la varilla de cobre contra la cara del extremo del anillo interior del rodamiento, golpee directamente la varilla de cobre con un martillo y transmita la fuerza a través de ella. la varilla de cobre para instalar lentamente el rodamiento en el eje. Cuando el aro interior del rodamiento es grande, la varilla de cobre se puede usar para golpear uniformemente alrededor de la cara del extremo del aro interior del rodamiento. No golpee solo un lado y no use demasiada fuerza. Debe golpearse simétricamente, instalarse ligera y lentamente, para evitar que el rodamiento se incline y se agriete.
⒉ Uso de la manga para instalar Este método es el mismo que usar the varilla de cobre para instalar el rodamiento.Presiona el manguito directamente sobre la cara del extremo del rodamiento (la cara del extremo del aro interior se presiona cuando el rodamiento se instala en el eje; la cara del extremo del aro exterior se presiona cuando se instala en el orificio de la carcasa), y la fuerza de martilleo se puede distribuir uniformemente en la instalación. La cara del extremo de todo el anillo del rodamiento se puede usar junto con la prensa, lo que ahorra mano de obra y tiempo en la instalación y tiene una calidad confiable. Los manguitos para la instalación deben estar hechos de metal blando (tubería de cobre o acero dulce). Si el rodamiento está instalado en el eje, el diámetro interior del manguito debe ser un poco más grande que el muñón 1-4mm, y el diámetro exterior debe ser un poco más pequeño que el diámetro de la nervadura del anillo interior del rodamiento. , o el grosor del manguito debe hacerse igual al grosor del anillo interior del rodamiento. 2/3-4/5, y ambos extremos del manguito deben estar planos y perpendiculares al cañón. Si el rodamiento se instala en el orificio del asiento, el diámetro exterior del manguito debe ser un poco más pequeño que el diámetro exterior del rodamiento.
3. También hay un método de presión: la presión de instalación debe aplicarse directamente a la cara del extremo del anillo del rodamiento con ajuste de interferencia; de lo contrario, causará lesiones por presión en la superficie de trabajo del rodamiento, lo que provocará que el rodamiento se dañe rápidamente.
4. Instalación de calefacción
Para rodamientos con gran interferencia o rodamientos de gran tamaño, para facilitar la instalación, se puede utilizar el principio de expansión térmica y contracción en frío para instalar el rodamiento con varillas de cobre, manguitos y martillos manuales después de calentarlo en el tanque de aceite. Cuando se calienta, la temperatura generalmente se controla por debajo de 100 grados, y 80-90 grados es más adecuado. Cuando la temperatura es demasiado alta, es fácil provocar el recocido de la pista de rodadura y los elementos rodantes del anillo del rodamiento, lo que afecta la dureza y la resistencia al desgaste, lo que da como resultado una reducción de la vida útil del rodamiento y un desecho prematuro.
El ajuste entre el rodamiento y el eje es generalmente un ajuste de transición, y el ajuste entre el anillo del asiento y el orificio del asiento del rodamiento es generalmente un ajuste de juego. El collar central de un cojinete de dos vías debe fijarse en el eje para evitar la rotación con respecto al eje. El método de instalación del rodamiento es generalmente el caso en el que el eje gira, por lo que el ajuste entre el aro interior y el eje es un ajuste sobre-ganador, y el ajuste entre el aro exterior del rodamiento y la cámara del rodamiento es un ajuste con holgura. .
Al instalar el cojinete, primero fije el indicador de carátula en la cara del extremo de la caja, de modo que la cabeza de contacto del indicador esté en la pista de rodadura del anillo del eje del cojinete para girar el cojinete, y observe el puntero del indicador de carátula mientras gira. La línea central del eje no es vertical. Si el orificio de la carcasa es profundo, el indicador de cuadrante extendido también se puede usar para la inspección. Esta es una buena manera de comprobar la cuadratura del collarín y la línea central del eje.
Si el cojinete se instala al revés, no solo funcionará de manera anormal, sino que también las superficies de contacto se desgastarán severamente. Dado que la diferencia entre la arandela del eje y la arandela del asiento no es obvia, se debe tener especial cuidado durante el montaje para evitar el montaje inverso. Cuando se instala correctamente, la pista debe poder adaptarse automáticamente al rodamiento de los elementos rodantes para garantizar que los elementos rodantes estén ubicados en los caminos de rodadura superior e inferior. Además, debe haber un espacio de 0,2-0,5 mm entre el anillo del asiento del cojinete y el orificio del asiento del cojinete para compensar los errores causados por el procesamiento e instalación incorrectos de las piezas. Cuando el centro del aro del rodamiento se desplaza durante el funcionamiento, esta holgura garantiza que se ajuste automáticamente, evitando la fricción de contacto y permitiendo que funcione correctamente. De lo contrario, el rodamiento se dañará gravemente.
Precauciones durante la instalación:
Para el anillo de rodamiento Harbin con ajuste de juego, se recomienda aplicar una capa delgada de agente anticorrosivo contra la fluencia en la superficie de contacto para evitar la corrosión por fricción entre las superficies de contacto.
2. La fuerza ejercida sobre el rodamiento durante la instalación no debe transmitirse de un aro de rodamiento a otro a través de los elementos rodantes, de lo contrario se puede dañar la pista de rodadura. Sin embargo, bajo ninguna circunstancia deben golpearse directamente los anillos, las jaulas, los elementos rodantes o los sellos del rodamiento.
3. Instale el manguito excéntrico. Primero coloque el manguito excéntrico en el escalón excéntrico del manguito interior del rodamiento y apriételo con la mano a lo largo de la dirección de rotación del eje. Luego inserte la varilla de hierro pequeña dentro o contra el orificio avellanado en el manguito excéntrico. Golpee la pequeña barra de hierro con un martillo en la dirección de rotación del eje. Instale firmemente el manguito excéntrico y, finalmente, apriete el tornillo de cabeza hueca hexagonal en el manguito excéntrico.
4. No apriete primero los pernos que fijan el asiento del cojinete, de modo que la carcasa del cojinete pueda girar en el asiento del cojinete. Vuelva a apretar los pernos de la caja de cojinetes. Instale también el cojinete y el asiento en el otro extremo del mismo eje, gire el eje varias veces y deje que el cojinete encuentre automáticamente la posición correcta.
5. Aplique aceite lubricante en la superficie de contacto del asiento del cojinete y el cojinete, e instale el cojinete Harbin en el asiento del cojinete. Luego coloque el cojinete ensamblado en el eje junto con el asiento del cojinete. Empuje hasta la ubicación deseada para la instalación.