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Método de instalación de varios tipos de rodamientos.

Apr 30, 2020 Dejar un mensaje

La instalación del rodamiento es correcta, afecta la precisión, la vida, el rendimiento.Por lo tanto, el departamento de diseño y montaje debe estudiar completamente la instalación de los rodamientos.Se espera que se instale de acuerdo con los estándares operativos.Los elementos estándar de funcionamiento suelen ser los siguientes:

(1) limpie el rodamiento y la conexión del rodamiento

(2) verifique las dimensiones y las condiciones de acabado de las partes relacionadas

(3) instalación

(4) inspección después de instalar el rodamiento

(5) suministra lubricante

Es deseable que el empaque del rodamiento se abra antes de la instalación.Lubricación general con grasa, no limpiar, llenar directamente la grasa.La lubricación con aceite lubricante, en general, tampoco necesita limpieza, pero, el instrumento con cojinetes de alta velocidad o con cojinetes, etc., para usar un lavado con aceite limpio, elimine el agente de óxido recubierto en el cojinete.Retire el cojinete del agente antioxidante, fácil de oxidar, por lo que no se puede colocar de todos modos.Además, el rodamiento sellado en la grasa, no limpie el uso directo.

Método de instalación del rodamiento, dependiendo de la estructura del rodamiento, el ajuste, las condiciones y diferentes, en general, porque la mayoría de la rotación del eje, por lo que el anillo interno necesita ajuste por interferencia.Rodamiento de orificio cilíndrico, prensa de prensa multipropósito o método de carga en caliente multipropósito.Para agujeros cónicos, instálelos directamente en el eje cónico o instálelos con el manguito.

Cuando se instala en la carcasa, el ajuste de holgura general es mayor, el anillo exterior tiene interferencia, generalmente presiona hacia adentro, o también hay una instalación de enfriamiento después del método de ajuste por contracción en frío.Con hielo seco como refrigerante, contracción en frío para que coincida con la instalación de la ocasión, la humedad en el aire se condensará en la superficie del rodamiento.Por lo tanto, la necesidad de medidas anticorrosivas apropiadas. 0010010 nbsp;

1. Instalación de rodamiento cilíndrico

(1) presione el método

El método de presión es ampliamente utilizado para rodamientos pequeños.Acolche en el anillo interno, con la prensa para presionar suavemente el anillo interno y el contacto cercano con el hombro del bloque del eje.Instale el anillo interior en la almohadilla del anillo exterior, que es la causa de la sangría y el daño en la pista de rodadura, por lo que está absolutamente prohibido.

Al operar, es mejor engrasar la superficie de contacto de antemano.Si tiene que usar un martillo para golpear la instalación de la ocasión, trabaje en la almohadilla del anillo interior.Esta práctica a menudo se ha convertido en la causa del funcionamiento de los rodamientos, por lo que, limitada al uso de pequeñas interferencias, no se puede usar para interferencias o rodamientos grandes.

Como los rodamientos rígidos de bolas, como los rodamientos sin separación, el aro interior, el aro exterior necesitan ocasiones de instalación de volumen de interferencia, la almohadilla de la almohadilla, con tornillo o presión de aceite, el aro interior y el aro exterior al mismo tiempo.El anillo exterior del rodamiento de bolas ajustable es fácil de inclinar, incluso si no se ajusta por interferencia, es mejor instalar la almohadilla.

Tales como rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de rodillos cónicos y otros rodamientos separados, se pueden instalar en el eje y la carcasa, el anillo interno y el anillo externo se instalan respectivamente, cuando la combinación del anillo interno y el anillo externo, la clave es cerrar firmemente los dos, para que los dos centros no produzcan desviaciones, forzados a la lesión en la tarjeta de superficie de la pista de rodadura.

(2) método de carga en caliente

Los rodamientos grandes requieren mucha fuerza para presionar, por lo que es difícil presionar.Por lo tanto, el método de calentar el rodamiento en aceite para expandirlo y luego instalarlo en el eje es ampliamente utilizado.Con este método, el rodamiento se puede completar en poco tiempo sin agregar una fuerza indebida.

Temperatura de calentamiento del rodamiento, tamaño del rodamiento, la interferencia requerida como referencia.Las precauciones para la operación de carga en caliente son las siguientes:

(a) no caliente el rodamiento a más de 120 ℃;

(b) para que el rodamiento no toque directamente el fondo de la ranura de aceite, es mejor considerar colocar el rodamiento en la mesa de malla metálica o levantar el rodamiento;

(c) caliente el rodamiento a 20 ℃ -30 ℃ más alto que la temperatura requerida, de modo que el anillo interno no se enfríe durante la operación, lo cual es difícil de instalar;

(d) después de la instalación, los rodamientos se enfrían y se contraen en la dirección del ancho, por lo que las tuercas del eje u otros métodos adecuados deben usarse para apretarlos.

Evite el espacio entre el anillo interno y el hombro del bloque de rodamiento.

2. Instalación de rodamiento cónico

El rodamiento del agujero del cono se fija directamente al anillo interno del eje del cono, o con un manguito compacto, retire el manguito instalado en el eje del cilindro.Los grandes rodamientos ajustables se instalan con presión de aceite multipropósito.

3. Inspección de la operación

Después de la instalación del rodamiento, para verificar si la instalación es correcta, para llevar a cabo la inspección de la operación, la maquinaria pequeña se puede girar a mano para confirmar si la rotación es suave.Verifique elementos tales como un mal funcionamiento causado por cuerpos extraños, cicatrices e indentaciones, un par de rotación irregular causado por una instalación inadecuada y un procesamiento deficiente del asiento de instalación, un par grande causado por un espacio demasiado pequeño y fricción de sellado causada por un error de instalación, etc.Si no hay anormalidad puede iniciar la operación de energía.

Dado que la maquinaria grande no se puede girar manualmente, se debe apagar la alimentación inmediatamente después de arrancar sin carga, y se debe realizar la operación de inercia. Verifique si hay vibración, sonido, las partes giratorias tienen contacto, etc., y entre en funcionamiento después de confirmar que no hay anormalidad.

La operación de potencia, sin carga a baja velocidad, aumentó lentamente a las condiciones especificadas de operación nominal.Durante la ejecución de la prueba, los elementos de inspección son, si hay un sonido anormal, transferencia de temperatura del rodamiento, fugas y decoloración de lubricante, etc.Si se encuentra alguna anormalidad durante la ejecución de la prueba, detenga la operación de inmediato, verifique la máquina y retire el rodamiento para inspección si es necesario.

La inspección de la temperatura del rodamiento generalmente se infiere desde el exterior de la carcasa.Sin embargo, es más preciso medir directamente la temperatura del anillo exterior del rodamiento utilizando un orificio de aceite.La temperatura del rodamiento comienza a aumentar gradualmente cuando se ejecuta. Si no hay anormalidad, será estable después de 1 ~ 2 horas.Si el rodamiento o la instalación no son buenos, la temperatura del rodamiento aumentará bruscamente, temperatura anormalmente alta.Las causas incluyen demasiado lubricante, holgura de cojinetes demasiado pequeña, instalación deficiente y demasiada fricción en el dispositivo de sellado.En el caso de la rotación a alta velocidad, la elección incorrecta del método de lubricación de los cojinetes es también la razón.


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